故障现象 |
产生原因 |
捧除方法 |
1.马达不转动或转动很慢 |
(1)负载大,泵供油匿力不够 |
(1)提高泵供油压力,或调离溢漉朗滋漉压力 |
(2)旋人马达壳体澄油孔接头太长,造成与转子相摩擦 |
(2)检查泄油接头长度并更正 |
(3)连接马达输出轴同轴度严重超差或输出轴太长,马达转子后退与后盖相摩擦 |
(3)拆下马达检查与马达连接的输出轴 |
2.泄油量大、马达转动无力 |
(1)液压马达活塞环损坏 |
(1)拆解液压马达,更换活塞环 |
(2)液压马达配流轴与转子体之间配合面损坏(主要是因油液中杂质嵌入配流轴与转子体之间的配合面,互相“咬”坏)。 |
(2)检查配流轴,重新选配时,清洗管道和油箱 |
3.噪声过大 |
(1)补油压力不够(即回油背压不够) |
(1)提高补油压力,可在回油路上加单向阀或节流阀来解决 |
(2)油液中有空气 |
(2)检查油路,消除进气的原因或排出空气 |
(3)液压泵供油不连续或换向阀频繁换向 |
(3)检查并消除液压泵和换向阀故障 |
(4)液压马达内有零件损坏 |
(4)拆解液压马达,检查和更换损坏的零件 |
4.马达有外泄漏 |
(1)密封圈损坏 |
(1)拆开马达,更换密封圈 |
(2)同1.(2) |
(2)同1.(2) |
(3)同1.(3) |
(3)同1.(3) |
(4)马达壳体腔压力提高,冲破轴封 |
(4)重新调整并更换破损的轴封 |
5.液压马达壳体异常发热 |
(1)油温太高: ①液压系统各元件有故障 ②液压马达的制动器打不开 |
(1)处理方法: ①检查和排除液压系统各元件故障,如各元件正常则应加强油液冷却 ②对于带制动器的液压马达,如果负载压力不足以打开制动器,则应在回油管路上加背压 |
(2)同1.(2) |
(2)同1.(2) |
(3)同1.(3) |
(3)同1.(3) |
(4)液压马达效率低 |
(4)拆检液压马达,修理或换新 |
6.液压马达人口压力表有极不正常的颤动 |
(1)油液中有空气 |
(1)消除油中产生空气的原因,可观察油箱回油处有无泡沫 |
(2)液压马达有异常 |
(2)拆检液压马达 |