专业生产:马达轴向柱塞泵,定量轴向柱塞泵,液压机专用柱塞泵 ,变量轴向柱塞泵
·  轴向柱塞泵
·  油泵电机组
地址启东市经济开发区海洪工业园灵峰路718号
电话0513-85393983
手机13706283978
联系人王辉
电子邮箱qddfyyj8@126.com
您现在的位置:网站首页 - 
Deliveroo股票在股市首次亮相时暴跌
发布时间: 2021/4/1
  在许多英国主要投资者表达了对零工经济工人模型的担忧之后,Deliveroo的股票在其股票市场的首日暴跌。
  食品配送业务的股票以每股390便士的价格提供给投资者,但收盘下跌14%,至每股284便士,最初下跌了30%。
  该公司最初希望股价达到460便士。
  但是最近几周,一些知名的基金经理表示,他们不会购买股票。
  Deliveroo股份出售是伦敦十年来最大的股票市场发行,首日交易的大幅下跌对英国说服更多大型科技公司在英国上市的野心产生了打击。
  总理Rishi Sunak本月早些时候表示,由亚马逊支持的公司的上市是“真正的英国技术成功故事”,这可能为快速成长的技术公司进行更多的首次公开募股扫清了道路。
  当ITV政治编辑罗伯特·佩斯顿(Robert Peston)周三问他是否对Deliveroo股价暴跌感到尴尬时,Sunak先生说:“天哪,不...股价上涨了,股价下跌了。”
  Sunak先生引用了Facebook在2012年首次公开募股以及随后取得的成功之后的起步参半。
  但是一些分析师并不那么乐于助人。AJ Bell投资总监Russ Mold说:
  “随着备受炒作的股市首次亮相,Deliveroo已经从英雄变成了零。
  “最初,这家由亚马逊支持的公司大张旗鼓地向公众公开发行股票,包括客户购买股票的能力。可悲的是,当多名基金经理出现时,这种叙述转向了最糟糕的情况,并说他们由于担心工作习惯而不会支持该业务。”
  尚未获利的Deliveroo周一表示,由于市场条件“动荡”,已选择“负责任地定价”并以其计划价格范围的底部390p出售其股票。
  英国最大的一些投资基金管理公司,包括阿伯丁标准银行(Aberdeen Standard),英杰华投资公司(Aviva Investors),BMO Global,慈善基金管理公司CCLA,法律和通用投资管理公司以及M&G,最近表示,他们不会购买Deliveroo的股票,理由是他们担心包括Deliveroo在内的工作条件。骑手和缺乏投资者力量。
  对于Deliveroo,更广泛的英国科技行业和伦敦证券交易所而言,这应该是具有里程碑意义的一天。一家成立于八年前的英国企业表明,它可以在这里发展和繁荣,而不会落入海外之手,并且选择伦敦而不是纽约作为其首次公开募股市场的典范,为其他企业树立了榜样。
  但是,今天早晨股价的急剧下跌(已经定在了计划范围的保守水平),这表明人们对Deliveroo的前景充满信心。好像投资者突然醒悟了一直以来应该显而易见的事情-在大流行期间,Deliveroo可能已经迅速增长,但在竞争激烈的食品交付市场中,它仍然蒙受巨大损失,
  还有一个问题是,在优步被最高法院否决之后,该公司是否可能必须提高其送货司机的薪资和条件。尽管Deliveroo大声地坚持认为Uber的裁定与其业务无关,但一些投资者却不确定,担心获利之路可能会更艰难。
  正如大学校长Rishi Sunak指着Facebook那样,首次亮相并不意味着股票从长远来看不会飙升。再说一次,Facebook不必在市场上比在线广告更具挑战性的市场中与Uber Eats和Just Eat竞争。
  创始人Will Shu拥有的股票将给他20倍于其他投资者的投票权。
  首席执行官Will Shu表示,他对Deliveroo在伦敦上市感到非常自豪。
  他补充说:“在作为上市公司的下一阶段,我们将继续投资于创新技术,以帮助餐馆和杂货店发展业务,为客户带来比以往更多的选择,并为骑手提供更多的工作,”他补充说。 。
  在Covid-19大流行期间,Deliveroo的自雇司机看到了需求的激增,将餐馆的食物带给了家常便饭的顾客。
  最初,Deliveroo希望看到以390-460便士的股价计算,该价值高达88亿英镑。该公司将其缩减至76亿英镑,但股价跌幅使之减少了22.8亿英镑。
  该公司正在将一部分股票提供给客户,送货服务员和餐馆合作伙伴也可以购买股票。
  Deliveroo出售了该集团五分之一的股份,而机构投资交易于周三开始,而公众可以从4月7日开始交易其股票。
  作为筹集现金的一种方式,私营公司可以启动在证券交易所上市的程序。
  在首次公开募股(IPO)中,公司在上市前向投资者发行股票。
  股份的价格通常由公司雇用的投资银行确定,以运行该过程。
  但是一旦股票开始公开交易,价格便由供求关系决定。
  股份的价值乘以股份的数量即为公司的市场价值。
  Hargreaves Lansdown的股票分析师Sophie Lund-Yates表示,投资者最大的担忧是工人的权利:“ Deliveroo车手的灵活员工模式是该集团成功计划的重要支柱。
  “如果被迫提供更多的传统员工福利,例如公司的养老金,Deliveroo本来已经微薄的利润率将难以攀升,而且获利之路确实非常艰难。”
  她说,由于该公司尚未扭亏为盈,因此很难对其进行估值。
  Markets.com首席市场分析师尼尔·威尔逊(Neil Wilson)表示:“即使将首次公开募股定价在该区间的底部,Deliveroo仍要求在竞争激烈,亏损可疑的交付平台上标价过高。获利之路。
  “书被掩盖了,只是价格不正确。”阿斯利康疫苗在欧盟更名销售
Baidu
map